Számos oka lehet a mosógép meghibásodásának. Ezek közül a leggyakoribbak: a fogyasztók által az üzemeltetés során elkövetett hibák, az ágynemű helytelen betöltése, a mosáshoz használt rossz minőségű mosószerek, a gyártás során előállított gyári hibák, túl kemény csapvíz stb.
A háztartási készülékek bármely eleme meghibásodhat. A probléma súlyosságától függően szükség lehet állásidőre. mosógép javítása, amelyet otthon függetlenül állítanak elő. Súlyosabb esetekben segítségre van szüksége egy profi kézművektől, aki meg tudja határozni az okát és összetett javításokat végezhet.
A mosógép legfontosabb része a motor. Fő feladata a dob forgatása. Lebontása komoly problémát okozhat, egész a mosógép meghibásodásáig.
Lásd még - A mosógép elektromos - mi a teendő?
A mosógép motorok típusai
Az automatikus mosógépek, amelyek ma már a fogyasztók otthonában vannak, az elektromos motorok három típusának egyikét tartalmazhatják:
- Aszinkron, a régebbi modellekben használják. Az indítóból és a forgórészből álló egyszerű szerkezet olcsó és csendes működésű. De a nagy méretek és a modern gépek alacsony hatékonysága miatt ezt a motort nem használják;
- Gyűjtő, ezt a fajtát használják a legtöbb modern gépmodellben. Az öv forgásának továbbítása a motorról a dobra. Az előző típushoz képest kisebb méretekkel, nagy sebességgel és független az elektromos hálózat frekvenciájától. A fő szerkezeti elemek: önindító, forgórész, tachogéngenerátor, elektromos kefék. Nagyon gyakran megjavíthatja egy ilyen motort;
- Kefe nélküli vagy közvetlen hajtású motor. Az ilyen típusú motorral felszerelt modern mosógépek feltűnő példája az LG felállítása. Közvetlenül a dobhoz heveder nélkül csatlakoztatva. Az ilyen motor háromfázisú, a kollektor többpólusú, a forgórész állandó mágnesekkel rendelkezik. Szerkezete hasonló az aszinkron, de mérete kisebb, nagy hatékonyságú, tehát az ilyen eszközök drága költségei.
Hogyan lehet otthon diagnosztizálni az elektromos motort?
A legegyszerűbb a kommutátor motorjának megfelelő működését ellenőrizni. Könnyebb otthon eltávolítani, és professzionális drága felszerelés nélkül tesztelhető.
Ami a közvetlen hajtású villanymotorokat illeti, ellenőrzésükhöz szükség van diagnosztizálásukhoz, amelyet a tartálytól el kell távolítani, mivel ez szerves része.Az állórészt maga a mosógép keretéhez csavarozják, a forgórész merev rögzítéssel is rendelkezik, amely a legtöbb esetben nem összecsukható. Az ilyen mosógépek javítását leggyakrabban csak szervizközpontokban végzik.
Hogyan lehet ellenőrizni a közvetlen hajtású motort?
Leggyakrabban egy ilyen motort csak a mosógép kijelzőjén vagy szerviz menüjében generált hibák elemzésével lehet ellenőrizni. A kijelzőn megjelenő hibakód segítségével észlelhető egy tekercselő áramkör, diagnosztizálni az áramkimaradást, az ecset meghibásodását.
A bonyolultabb és professzionálisabb ellenőrzéseket és javításokat szakképzett kézművesek végzik, speciális laboratóriumi és pad felszerelésekkel.
Hogyan lehet ellenőrizni a csiszolt motort?
A leggyakoribb motor, amelyet a mosógépek modern modelljeiben használnak. A mosógép kollektormotorját otthon ellenőrizheti. Először az elektromos motort el kell távolítani a gép testéről. Először csavarja le a tok hátulját vagy elülső falát (a mosógép típusától függően). Maga a motor a tartály alatt található a hátsó oldalon, és csapokkal vagy csavarokkal van rögzítve a fémkerethez. Az elektromos csatlakozást könnyen lekapcsolható csatlakozók biztosítják.
A motor eltávolítása után sorozatkapcsolatot kell létrehozni az állórész és a forgórész között, és 220 W-os hálózati feszültséget kell ellátni a végekre. A legjobb, ha további ballaszt segítségével táplálják be. Mivel fűtőelem használható, az a lényeg, hogy az aktív ellenállású berendezések teljesítményének legalább 500 W-nak kell lennie. Ha a hálózathoz való csatlakozás után a motor forog, és az autotranszformátor nem melegszik fel nagyon sokkal, akkor ebben a szakaszban diagnosztizálni lehet a motor normál működését.
A motor károsodásának leggyakoribb okai
- Meghibásodott elektromos kefék;
- A tekercs törése a forgórészben és az állórészben;
- Gyűjtő lamellák.
Kefék cseréje
Ezek vezetőképes grafitkockák vezetékekkel, amelyek a kollektorhoz dörzsölnek.
A motorkefék cseréjének oka a következő lehet:
- a dob forgási erejének elvesztése vagy a teljes ütközés;
- szokatlan zaj a mosógép működése közben.
A sérülések leggyakoribb oka a tartály túlterhelése. Ezenkívül az elektromos kefék gyorsan elhasználódnak, ha a centrifugát maximális sebességgel használja, vagy az elektromos motor tekercsének fordulatán fellépő rövidzárlat miatt, problémák vannak a hevedert, amely a motort a dobhoz köti, kiugrhat a szíjtárcsaból, vagy eltörhet.
A kefék vizuális ellenőrzése szintén segít megérteni a csere szükségességét. Ha a munka során szikrázik, vagy a felület fekete bevonattal rendelkezik - a részleteket meg kell cserélni.
Természetesen ez a motor olcsó eleme, és javításokat végezhet otthon. Elegendő egy kefe megfelelő modelljének megvásárlása egy speciális üzletben vagy szolgáltató központban. A lényeg az, hogy válasszon és cserélje ki a mosógép kefét, teljes mértékben meg kell felelniük a motor típusának, és jobb, ha ez a mosógép gyártója által gyártott eredeti készlet.
A lamellák cseréje szükséges
Pontosan ez a kollektor része, amelyen az elektromos kefék csúsznak. Ezen keresztül az áram tovább kerül a rotor tekercselésével a motorra. Magukat a lemezeket ritkán kopják, a huzal törése a tekercsben azokon a helyeken, ahol a lamellák vannak rögzítve, vagy azok szétválasztása a törés oka lehet.
Ez leggyakrabban az eszköz nem megfelelő használata miatt történik, például egy függőleges terhelésű gépen a mosási folyamat nyitva lévő redőnyajtókkal vagy csapágy meghibásodásával kezdődött.
Ha a rétegezés kicsi, akkor a javítást egy speciális gépen végezzük el, a kollektor bemélyedésével. Otthon egyszerű finom csiszolópapírral is eljuthat. Az elv ugyanaz - a lamellákat élezik, majd a közöttük lévő teret alaposan megtisztítják a portól és a csapdába esett forgácsoktól.
A rotor lassú görgetésével ellenőrizheti a motort a hibáról, ha jellegzetes hang jelenik meg, akkor valószínűleg az oka a lamellákban van.
Megszakadt vagy rövidzárlat van a forgórészben vagy az állórész tekercsében
A motor teljesítményének elvesztése vagy működésének teljes leállítása a következő leggyakoribb okok:
- a motorház túlmelegedése a tekercs rövidzárlatából. A normál hőmérséklet nem lehet magasabb 80 foknál, ha 90 fokra emelkedik, akkor a termosztát aktiválódik a motor leállításához;
- a tekercs szigetelésének megsértése. Ebben az esetben elkerülhetetlen a javítás a szervizközpontban. Leggyakrabban az egész motort meg kell cserélni. Nem javasolt a tekercselést otthon megismételni.
A tekercs törését multiméterrel lehet észlelni a lamellák közötti ellenállás mérésének módjában. Norm: 0,1-0,4 Ohm.
A mosógép villanymotorjának meghibásodása vagy rövidzárlata a készülék más részeinek, például a vezérlőkészülék (a gép egy másik drága része), a triac, a fordított relé, más alkatrészek hibás működését és meghibásodását okozhatja. Mint látható, az elektromos hálózat meghibásodásainak, meg nem feleléses megolvadt működésének vagy instabilitásának leggyakoribb okai. A élettartam növelése érdekében az eszközt az utasításoknak megfelelően kell használni, és a nagyfeszültségek elleni védelem érdekében telepítse a difavtomatot, és csak a védőberendezésen keresztül csatlakoztassa a mosógépet.
Lásd még:
Nem egy megjegyzés, hanem egy kérdés.
A gép leürítette a vizet, és nem kapcsolta be a centrifugálást. Nem égett, sem a zaj, sem a sem szaga - csak nem kapcsolta be, és az F-21 kialudt - a motor hibás. Mivel nem kapcsoltam be a centrifugálást (magas fordulatszám), akkor az ecsetek vége. Letette a motort - igen, a kefék a kukába vannak. cseréje után, de a kijelzőn még mindig látható az F-21 ellenőrzés és a gép nem indul el. Hogyan lehet feloldani?
Az interneten vannak információk a hiba elhárításáról. Még nincs ez a cikk. Biztosan tudjuk, hogy takarít